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NCロードスター専用 等長 手曲げエキゾーストマニホールド 


※写真をクリックすると拡大画像がでます。

NCロードスター専用 等長 手曲げエキゾーストマニホールド

▼価格 ¥181,500

数量:

▼詳細
NRF NCロードスター専用 
 等長 手曲げエキゾーストマニーホールド競技専用
(前期・後期共通)

165,000(税別)

RX-8用のエキマニで高評価いただいている製法で
                  NRFは本物のエキマニを提供します!


@手曲げ★
一般的な手法は機械曲げかと思います
この商品に関しては、手曲げによる製造となります
機械曲げでは無駄な力が多く加わるために、理想的な形状を作るのが難しいです
手曲げで行うことにより、完璧な形状を作ることが出来てます。


A等長★
それぞれのシリンダーから出てくる排気ガスの通り道を
同じ長さに整えてあげることで、排気ガスの流れをスムーズにし、
排気干渉をなくし排気効率を上げて出力をアップさせます。


B高剛性★
フランジを肉抜きする物が多くありますが、それではエンジンの剛性が落ちます
剛性が落ちるとエンジン出力をスポイルします
ローターハウジングがねじれる事による、フリクションロスで
エンジン本来の性能を、発揮できなくなります

剛性をより高める事は重要です!


Cスムージング★
フランジから排気パイプ(内部)に掛けてのスムージングを行ってます
内部がパイプを溶接しただけの物だと、排気渦や排気干渉を起こし
性能をスポイルさせる要因となります

Dスムージング再び★
4本のパイプの集合部分のフランジ内部にも
特殊技法でスムージングしております!
これはとてもじゃないですが説明出来ません!!(笑)
いわゆるマル秘です。



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