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About NRF

about NRF

Move−注目の動画-

夏場などエアコンの必要な時期にコンプレッサーが壊れて
交換修理代何十万円と請求されたことはありませんか?

軽自動車でも普通車と同等の金額だったり
他の機器と違い部分的な交換でなく
金額のかさむ全交換になるのが
納得いかない方も多いのではないでしょうか?

いったいどこが壊れて何でなおさなくてはいけないのか。
その答えの動画企画です。


今回は1分足らずのショートバージョンなので
詳しくは本編でご紹介します。

動画はこちら↓
https://youtu.be/oXyMgoRxzfE
まずはコンプレッサーの中身がどうなっているか
確認をしていってみようという企画です。

本編動画の配信にご期待くださいm(__)m

変色塗料(分光性塗料)でホイールを塗ってみました。
当社では独自に塗装ブース完備しており、調色設備もあり
純正塗装色以外も作ることができます。
今回はホイールですが車両全体の塗装、【全塗装】も可能です。
お気軽にお問い合わせください。

よく耳にする
【マジョーラ】は日本ペイントが開発した
商品名で、同社の登録商標です。

気になる動画はこちら↓
https://youtu.be/6LnSFezRzoU

ロータリーエンジンって不思議な形状していますね。
実際にこの三角形のローターがどのようにして回転しているか
ゆっくり回転している動画は見たことあっても
ブチまわした時の回転している動きはどうなんかな?
とゆう動画です。
(実際にはもっと速く回転しています。)
またレッドゾーンまでいくと特有の警告音鳴ります。
(エンジンの寿命が縮みます。マネなさらないでください。)

動画はこちらから→https://youtu.be/wuuMBYujIJM

☆気になる390Bロータリーは0:57から。
 妄想スペックは2:46から。    
 #Shorts動画で使用したBGMフルVer.です。

 工場内の片付け中にでてきた
 オーバーホールにて不要になった
 使用済みローターハウジング。
 一般では持ってないと思われる数が出てきたので、
 また、
 積木みたいな構造だからつなげると
 V12気筒エンジンみたいにデカいエンジンが
 できるのではないかという妄想をカタチにします。(≧▽≦)
 なかなかない光景になったのでやってみた企画動画にしてみました。

動画はこちらから→ https://youtu.be/ks-mpmQWs6M
<妄想スペック>
 マツダ13B(エンジン形式)x30ローター=390B
 654cc (排気量)x30個ハウジング=19,620cc
 自然吸気(NA)RX-8カタログ値250馬力
 1ローターあたり125馬力として
 125馬力x30個ハウジング=3,750馬力
 
 実際存在したハイチューンロータリーターボ(一発勝負用)800馬力
 390B妄想ロータリーターボ
 1ローターあたり400馬力として
 400馬力x30個ハウジング=12,000馬力

 もちろん当社での
 ロータリーエンジンオーバーホールも承っております。
 圧縮測定、状態確認、サイドポート、ブリッジポート加工など
 お客様に応じたプランでご提供します。
 プランにより価格は変動しますので先ずはご相談ください。

DSCランプリセット方法 
やりたいけどやり方がわからない、今さら聞けない
知ってるけどやり方間違ってない?
そのやり方をする理由は?
エアバックがあって爆発したら恐い!
さわるだけで爆発しない?
どうやったら安全に純正ハンドルから
社外ハンドルに変えられるの?
その答えはこの動画にあります。

またよく聞かれるDSCランプDSCインジケーターの点灯の
リセット方法も紹介しています

動画はこちらから→https://youtu.be/ysQ-ROEYp9I

目に見える形で手に触れる場所のカスタムは
やった感があり、所有欲を満たしてくれます。

是非ご覧ください。(≧▽≦)
※交換作業については
自動車整備について知識技能の
ある方と行ってください。
責任は自己責任でお願いいたします。

よく見かける車のエアロパーツですが
実際にどういった過程で製作しているかは
知られてないかと思われます。
第三回目は
前回の型から外しバリ取り作業が終わった後の
エアロとしてのダクト穴を整形し製品のカタチにしていきます。


動画はこちらから→https://youtu.be/RzgFQBHtziQ

この動画の製品に関してはこちらをご覧ください↓
☆TifariaRacing RX-8 フロントGTフェンダー(FRP)
前期タイプ商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540190.html
☆TifariaRacing RX-8 フロントGTフェンダー(FRP)
後期タイプ商品ページ↓ 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540189.html

よく見かける車のエアロパーツですが
実際にどういった過程で製作しているかは
知られてないかと思われます。
第二回目は
前回のファイバー貼り込み完了したものを
型から外しバリ取り作業していきます。


動画はこちらから→https://youtu.be/0WWW0Tc86pk


この動画の製品に関してはこちらをご覧ください↓
☆TifariaRacing RX-8 フロントGTフェンダー(FRP)
前期タイプ商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540190.html
☆TifariaRacing RX-8 フロントGTフェンダー(FRP)
後期タイプ商品ページ↓ 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540189.html

よく見かける車のエアロパーツですが
実際にどういった過程で製作しているかは
知られてないかと思われます。
今回は
製作するエアロの型にファイバー(FRP)を貼り込みして
成型作業していきます。
ローラーで不要な樹脂、エア抜きをする
地道な作業が続きます。時間の都合上、カットしている部分はありますが
通常2プライ(FRP2枚重ね)ですが場所によって3プライする場合があります。


動画はこちらから→https://youtu.be/0Tb4ZUp78Jc

この動画の製品に関してはこちらをご覧ください↓
☆TifariaRacing RX-8 フロントGTフェンダー(FRP)
前期タイプ商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540190.html
☆TifariaRacing RX-8 フロントGTフェンダー(FRP)
後期タイプ商品ページ↓ 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540189.html




ナカムラレーシングファクトリー 紹介動画です。
NRFって何してるところなの??とゆうことで
事業内容の紹介動画となります。
よろしくお願いいたします。
https://youtu.be/QefWz5GXlvU

NRFのある朝。
一台のRX-8が完成した。
オーバーホール完了し
エンジンを組んで
初めて火が入る貴重な一発目


エンジンを組んだことのある方は
この瞬間がとても気持ちの良い瞬間と
いいます。
この動画で共に感動を体験しましょう。(≧▽≦)

動画はこちらからどうぞ↓
https://youtu.be/hiyhkOT8c2U

お待たせしました!
オーバーホール動画 待望の第二弾!!(∩´∀`)∩
ご存じおにぎり🍙ことローターがエンジンの中から
取り出すところが見ることができる
ゾ(≧▽≦)
初めての方にも小難しくならないよう編集しましたが
抜けなどありましたらすみません。
気軽にコメントよろしくお願いしまーす!(≧▽≦)

RX-8も走行距離が伸びてきている車輛も増えてきています。
圧縮測定をして状態確認し
圧縮低下していれば≪その時期です≫
が、そこはオーナー様次第です。

エンジンブローしてからでは再利用できる箇所が
かなり少なくなり
、消耗部品以外の場所にも
出費することになり
かなりの高額になります。
パーツが時価なので。(; ・`д・´)

リーズナブルにするにはブローする前に
ロータリーエンジンオーバーホールを

同時にサイドポート、ブリッジポート加工などすると
普通のエンジン組み上げるより
パワーアップしたエンジンとして
組み上げる方がお得
なので
お勧めします。


動画はこちらからどうぞ↓
https://youtu.be/I0N2Skm1u2w

RX-8も走行距離が伸びてきている車輛も増えてきています。
圧縮測定をして状態確認し
圧縮低下していれば≪その時期です≫
が、そこはオーナー様次第です。

ただ言えることは
エンジンブローしてからでは再利用できる箇所が
かなり少なくなり、消耗部品以外の場所にも
出費することになりかなりの高額になります。
パーツが時価なので。(; ・`д・´)

リーズナブルにするにはブローする前にロータリーエンジンオーバーホールをし
同時にサイドポート、ブリッジポート加工などすると
普通のエンジン組み上げるより
パワーアップしたエンジンとして
組み上げる方がお得なので
お勧めします。


動画はこちらからどうぞ↓
https://youtu.be/EO0Q8ovBuu4

☆装着車両の状態
エンジン(ポート加工ブリッジポート加工)
NRF-非等長エキゾーストマニホールド
NRF-センターチャンバー
NRF-N1シングルマフラー

詳細
前回の収録よりロータリーエンジンオーバーホールをし
さらにポート加工・ブリッジポート加工
NRF-非等長手曲げエキゾーストマニホールドも
追加されパワーアップされました。
もちろんいきなりブチ回すと
せっかくのスペシャルエンジンが台無しになるので
キチンとナラシの刑を済ませてからの収録をしています。

こちらより動画確認できます↓
https://youtu.be/jdVjxQJsy8s

せっかくなのでそれまでに収録した
ロータリーサウンドの聞き比べができるよう(ノーマルも含め)
編集しています。
最後にはオフショットもご用意しております。
是非ご覧ください。

N1 シングルマフラー説明
今まで弊社による蓄積してきたノウハウを余すことなく投入して
出来上がった排気システム。
理想を実現させるには既成のパイプでは不可能でした。
ですがそれを可能とする為、職人の手による薄板をロール成型・溶接。
結果理想的なパイプ径とパイピングを実現させ軽量化も実現できました。

さらにサイレンサー内をストレート構造とすることにより理想的な排気。
そして大型のサイレンサーを採用し分解が出来るようにすることにより
音量の調節が可能、オーバーホールも出来ますので、
長期のご使用も出来ます。
車検対応(平成22年4月以降生産の車両には車検非対応です)。
#Shorts



☆N1シングルマフラー(ステンレス)前後期両対応商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-709510.html
☆RX−8 センターチャンバー 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-708633.html
☆RX-8専用 非等長 手曲げ エキゾーストマニーホールド 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540177.html
☆使用オイル:ロータリーエンジン専用オイル
【MAXIMUM REplus】5w-40 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854874.html
☆使用クーラント:TifariaRACINGクーラント商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854864.html

名古屋オートトレンド2021会場の模様を練り歩いて追体験しよう!
2021年3/13㈯14㈰ ポートメッセナゴヤ(名古屋国際展示場)で
2日間にわたって開催された
前半は会場の模様を練り歩き追体験!
後半は練り歩きの中で撮影したキャンギャルを
キャンギャルのみで構成したダイジェスト版です(≧▽≦)

こちらより動画確認できます↓
https://youtu.be/7v28Kaox6vY

画像提供してくださった方々、厚く御礼申し上げます。
m(__)m
東京オートサロン2021...中止
大阪オートメッセ2021...中止

皆様が気になっていた名古屋オートトレンドは開催されました!
コロナ渦での開催であっても
みんなでできる対策をして
久し振りのにぎやかな雰囲気を楽しまれたようでした。

出展企業様、キャンギャルの皆様
オートトレンド事務局様、
スタッフとして応援に来てくださった皆様
ご来場いただきました皆様
ありがとうございました!


☆使用オイル:ロータリーエンジン専用オイル
【MAXIMUM REplus】5w-40 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854874.html
☆使用クーラント:TifariaRACINGクーラント商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854864.html
☆みんカラ 公式ブログも更新中↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/248432/blog/



※オーナー様の許可を得て撮影しています。

本日エンジンオーバーホール完了『したて』の
『産声を上げる第一発目の瞬間』
『貴重な』動画です(≧▽≦)
なお
ナラシ運転がまだなので全開ではありません。
全開サウンドは今後配信していきますので
乞うご期待ください(^.^)/~~~

☆装着車輛の状態
ロータリーエンジン
NRFサイドポート加工ブリッジポート加工
NRF非等長手曲げエキゾーストマニホールド
NRFセンターチャンバー
NRF-N1 シングルマフラー
【エンジン・排気系NRFコンプリート】

こちらより動画確認できます↓
https://youtu.be/VqUS-0JldrM

またオーバーホール前のサウンドも配信済みですので
違いをききくらべてみてください。

よろしければ高評価とチャンネル登録よろしくお願いします。

☆N1シングル(ステンレス)前後期両対応商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-709510.html
☆RX−8 センターチャンバー 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-708633.html
☆RX-8専用 非等長 手曲げ エキゾーストマニーホールド 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540177.html

お客様のご依頼によりワンオフ製作によって
誕生したNRF-ONEccino(ワンチーノ)。
リトラクタブルライトの日産180SX顔の
スズキカプチーノです。

大阪オートメッセなど各イベントにも出展しました。
カワイイ!(*´ω`*)♡
カッコイイ(*‘∀‘)☆
たくさんの声を頂き、もっと皆様に見ていただきたいと
動画を上げさせていただきました。

こちらより動画確認できます↓
https://youtu.be/yTlVxtVXta4

他にはない魅力的なマシンを作りたい、欲しい!とお考えの方は
お気軽にご連絡ください。(≧▽≦)d

ロータリーサウンド撮影。
☆装着車輛の状態
エンジン(6ポート加工ブリッジポート加工)
(現在26万キロ走行・NRFのブリッジポート耐久性の実証)
NRF 非等長手曲げ エキゾーストマニホールド
NRF 軽量フライホイール
SARD キャタライザー
左右4本出しアウトバーンスポーツマフラー
NRF RX-8ガルウイングキット
その他多数・・・

オーバーホールのタイミングで
ポート加工、ブリッジポート加工など
お客様の仕様に応じてパワーアップのご相談も承ります。
気になるところはお気軽に
ナカムラレーシングファクトリーへご連絡ください。(≧▽≦)

こちらより動画確認できます↓
https://www.youtube.com/watch?v=Hc-dd1HC5RU

☆NRF 非等長手曲げ エキゾーストマニホールド 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540177.html
☆ロータリー専用オイル 
 NRF-MAXIMUM REplus 5w-40商品ページ↓ 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854874.html
☆NRF TifariaRACING オリジナルクーラント 商品ページ↓ 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-539966.html
☆NRF 切替LEDフォグランプ車検対応
 RX-8前期後期商品ページ↓ 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854740.html
☆ロータリーオーディオノブ
(ブラック、グレー、クリアレッド)商品ページ↓ 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-855431.html




☆装着車輛の状態
エンジン:自然吸気ノーマル ロータリーエンジン(13B-MSP)
NRF 非等長手曲げ エキゾーストマニホールド
NRF センターチャンバー
NRF ワンオフ砲弾型左右二本出しマフラー

ご来店いただきましたお客様の許可を得て
動画撮影させていただいてます。
協力いただきましたお客様ありがとうございます!

当社はその車のメーカー指定の色にない色で
塗装することができます。(カスタムペイント)
今回はフェラーリのロッソコルサでペイントされた
マシンをご紹介させていただきます。

あわせて、
スムーズに吹け上がるマルチサイドポート全開の
前期RX-8のロータリーサウンドもお楽しみください!
当チャンネルでは色々な仕様のRX-8の
ロータリーエンジンサウンドを聞き比べできます(≧▽≦)!!
みんな違うので是非聴いてみてください。

こちらより動画確認できます↓
https://www.youtube.com/watch?v=LeULjg9Ca4Y


<NRF TifariaRACINGエアロ>
TifariaRacing RX-8専用 GTウィング(FRP) 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-600005.html
TfariaRacing spec Rバンパー(可動式ディフューザーセット)
http://www.tifaria.com/cathand/detail-599891.html
TifariaRacing RX-8.Ver3 サイドステップ&ドアパネル(FRP)
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540206.html
TifariaRacing 汎用サイドアンダースポイラー(FRP) 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-599882.html
TifariaRacing RX-8 フロントGTフェンダー(FRP)前期
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540190.html
TifariaRacing RX-8.Ver1 フロントバンパー(FRP) 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540213.html
TifariaRacing RX-8 カナード(FRP)
http://www.tifaria.com/cathand/detail-717295.html
TifariaRacing RX-8 GTボンネット(FRP) 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-717293.html

<吸排気系etc.>
☆NRF 非等長手曲げ エキゾーストマニホールド 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540177.html
☆RX−8 センターチャンバー 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-708633.html
☆使用オイル:ロータリーエンジン専用オイル
【MAXIMUM REplus】5w-40 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854874.html
☆使用クーラント:TifariaRACINGクーラント商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854864.html

☆装着車輛の状態
エンジン:自然吸気ノーマル ロータリーエンジン(13B-MSP)
AutoExe エキゾーストマニホールド
Weds sports レブキャタライザー
AutoExe プレミアムテールマフラー

ご来店いただきましたお客様の許可を得て
動画撮影させていただいてます。
協力いただきましたお客様ありがとうございます!

スムーズに吹け上がるマルチサイドポート全開の
後期RX-8のロータリーサウンド! #Shorts
当チャンネルでは色々な仕様のRX-8の
ロータリーエンジンサウンドを聞き比べできます(≧▽≦)!!
みんな違うので是非聴いてみてください。

こちらより動画確認できます↓
https://www.youtube.com/watch?v=dHq4qWJEDXs

☆使用オイル:ロータリーエンジン専用オイル
【MAXIMUM REplus】5w-40 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854874.html
☆使用クーラント:TifariaRACINGクーラント商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854864.html

☆装着車輛の状態
エンジン(ブリッジポート加工)
純正エキマニ
純正中間触媒
KNIGIT SPORTS製マフラー
(今後のバージョンアップも計画されているようで期待の1台です。)
※オーナー様の許可を得てナンバー画像処理していません。
 ご協力ありがとうございます。(≧▽≦)

RX8のエンジンオーバーホール
RX8も距離が伸びてきている車両が増えてきて、
エンジンO/Hも視野に入れているオーナー様も多いのではないでしょうか?
クリアランスの調整
組み付け方法
ネジの締め方、トルクのかけ方
他にもいろんなノウハウがあり、きちんと組みつけてあるかどうかで
エンジンの良さが違ってきます。
一台一台症状の違いに合わせて愛車にぴったりの方法を
ご提案させて頂きます。

当社オリジナルエキゾーストマニホールド
オリジナルレーシング軽量フライホイール
ポート加工、ブリッジポート加工など
オーバーホールのタイミングでパワーアップのご相談も承ります。

こちらより動画確認できます↓
https://www.youtube.com/watch?v=X4YH8qK_lxE

☆TifariaRacing spec Rバンパー RX-8前期後期対応
(可動式ディフューザーセット) 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-599891.html

タコメーター視点です

☆装着車輛の状態
エンジン(6ポート加工ブリッジポート加工)
(現在26万キロ走行・NRFのブリッジポート耐久性の実証)
NRF 非等長手曲げ エキゾーストマニホールド
NRF 軽量フライホイール
SARD キャタライザー
左右4本出しアウトバーンスポーツマフラー
NRF RX-8ガルウイングキット
その他多数・・・

走行距離25万キロ超のRX-8のロータリーエンジンです。
もちろん14万キロでオーバーホール済みです。
それでもこの吹け上がりと調子のよさ、
NRFエキマニとブリッジポート加工、
マルチサイドポート全開の
ロータリーサウンド!
やみつきになりますね(≧▽≦)!!

使用しているエンジンオイルは
NRFオリジナル ロータリーエンジン専用オイル
【MAXIMUM REplus】5w-40使用
特徴
・低燃費
・エンジン保護性能 
・ハウジング・シール類の摩耗抑制
・アクセルレスポンスの向上
・大幅なフリクションの低減
・カーボンの発生蓄積の抑制
・各シール類の密閉性の向上
・100%化学合成最高級オイル5w-40

こちらで動画確認できます↓
https://www.youtube.com/watch?v=frssEnogVKw
ロータリーエンジン専用オイル
【MAXIMUM REplus】5w-40 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854874.html

☆装着車両の状態
エンジン(6ポートノーマル)
純正エキマニ
NRFセンターチャンバー
N1シングルマフラー

今後この車輛は・・・
ブリッジポート
非等長エキマニ
NRFセンターチャンバー
N1シングルマフラー仕様変更します。
後日改めてUPします。

今まで弊社による蓄積してきたノウハウを余すことなく投入して
出来上がった排気システム。
理想を実現させるには既成のパイプでは不可能でした。
ですがそれを可能とする為、職人の手による薄板をロール成型・溶接。
結果理想的なパイプ径とパイピングを実現させ軽量化も実現できました。

さらにサイレンサー内をストレート構造とすることにより理想的な排気。
そして大型のサイレンサーを採用し分解が出来るようにすることにより
音量の調節が可能、オーバーホールも出来ますので、
長期のご使用も出来ます。
車検対応(平成22年4月以降生産の車両には車検非対応です)。
#Shorts
https://www.youtube.com/watch?v=lPHdVRDkB10
こちらから動画確認できます↓
https://www.youtube.com/watch?v=lPHdVRDkB10

☆N1シングルマフラー(ステンレス)前後期両対応商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-709510.html
☆RX−8 センターチャンバー 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-708633.html
☆RX-8専用 非等長 手曲げ エキゾーストマニーホールド 
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540177.html
☆使用オイル:ロータリーエンジン専用オイル
【MAXIMUM REplus】5w-40 商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-854874.html


奈良県のナカムラレーシングファクトリー(NRF)
YouTube動画配信ついに開始します。
初めましての方から常連様までよろしくお願いします
m(__)m
人もクルマも元気になれるチャンネルをやっていきます!

今回は初めての動画配信となります。
お見苦しい点がございますが寛大なお気持ちで
ご覧いただけると有難いです。

https://youtu.be/yec01lc6Z9U

静岡オートスタイル2012出展しました!

みどり君

NRF RX-8用スポーツマフラーサウンド

デモ車 きいろ号(AT)
アイドリング→3000/rpm→5000/rpm→レブ/rpm



静岡オートスタイル2012に出展しました

RX-8後期きいろ君

ナカムラレーシングファクトリーは
NRF-TifariaRACINGとしてRX-8をベースとして
レーシングカーを製作し数々のレースに参戦。
今回は
2005年 08月 21日 Pokka 1000km参戦した
そのときの 車載動画を公開します。
Pokka 1000kmとは通称:鈴鹿10時間耐久レース
(のちのスーパーGT)で国内外からのメーカーや
メーカー直系worksやチューナーなど
強豪ぞろいでかなり激しい熾烈なレースでした。

NRFが Tifaria RX-8 GT で参戦したときの決勝での車載映像です。

13Bペリのエンジン音を堪能してください。

https://youtu.be/6u5i9X-Xhbo
こちらより動画確認できます↓
https://youtu.be/6u5i9X-Xhbo

今現在もそのノウハウを活かし
お客様の愛車にフィードバックしています。
いくつかある中の一部をご紹介します。
S耐など耐久レースには使用するパーツに
公認を取得する必要があり
S耐公認パーツをそのままNRFで販売しているので
『本物のレーシングパーツ』なのです。
☆TifariaRacing RX-8.Ver1 フロントバンパー商品ページ↓
 http://www.tifaria.com/cathand/detail-540210.html
☆TifariaRacing RX-8 フロントGTフェンダー商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540190.html
☆TifariaRacing RX-8.Ver1 サイドステップ商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540210.html
☆TifariaRacing RX-8.Ver1 リヤバンパー商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540212.html
☆TifariaRacing RX-8専用 GTウィング商品ページ↓
http://www.tifaria.com/cathand/detail-540211.html

Tifaria(ティファーリア)by株式会社ナカムラレーシングファクトリー
TEL:0745-83-2125
FAX:0745-83-2151